飛行距離計算 – 空港間の距離

航空会社のマイレージ、出張旅費の規定、EU の航空旅客の権利に関する規則は、どれも飛行距離を同じ方法で数えます。2 つの空港を結ぶ大圏距離、 つまり丸い地球の上で最も短い線です。平らな地図ではこの線が曲がって見えます。東京からロンドンへの便が北へ向かい、シベリアの北極圏の上を通るのも、 成田からニューヨークへの便がアラスカ北部の上空を通るのもそのためです。この計算機では、3 文字の IATA コード（HND、NRT、KIX）、4 文字の ICAO コード （RJTT、RJAA）、空港名や都市名での検索、または地図をクリックした地点に最も近い空港で空港を指定できます。NRT-DXB-SYD のように旅程全体を 1 行で入力すれば、 各区間、合計、そして乗り継ぎで直行便よりどれだけ長くなるかがわかります。各便について、キロメートル・マイル・海里での距離、出発時と到着時の針路、 経路の最北点または最南点、比較用の一定針路の航程線（ラム線）、出発地と到着地の時差、飛行時間の目安を表示します。

使い方

1. HND LHR や NRT-DXB-SYD のように、空港コードを搭乗順に入力して「経路を表示」を押します。
2. または空港名・都市名・コードで空港を検索するか、地図をクリックして最寄りの空港を追加します。
3. km・マイル・海里での距離、飛行時間の目安、針路を読み取り、地図で経路を確認します。
4. 区間を CSV で、経路を KML または GeoJSON でダウンロードするか、共有リンクをコピーします。

精度はどのくらい？

楕円体上の大圏距離

各区間は、Charles Karney の GeographicLib で計算した WGS84 楕円体上の 2 空港間の測地線です。使った地点どうしでは 1 メートルよりはるかに細かい精度があります。 多くのサイトが使うハーバーサイン式のような球面の式では最大 0.5 % ずれ、羽田–ロンドンでは約 24 km 短くなります。各空港の位置は OurAirports の基準点で、 ふつう滑走路の中央付近にあるため、ゲートからゲートまで測った距離とは 1～2 km 違うことがあります。

実際に飛ぶ距離は長い

航空機は航空路や出発・到着の方式、風を考えた経路に従い、閉鎖された空域を避けるため、実際の飛行距離はふつう大圏距離より 2～8 % 長くなります。 巡航高度 11 km では、さらに 0.17 %（大西洋横断で約 10 km）長くなります。それでも多くのマイレージプログラムは、同じ路線ならどの便でも同じになる 大圏距離を使っています。

飛行時間は目安

飛行時間は、平均時速 800 km での距離に、離陸・上昇・進入・着陸の 30 分を区間ごとに加え、5 分単位に丸めたものです。乗り継ぎの地上時間は含みません。 長距離便では風で実際の時間が最大 1 時間ほど変わります。偏西風のため、日本から北米へ向かう東行きの便は、帰りの西行きより 1 時間以上短いことも よくあります。実際の時刻は航空会社の時刻表で確認してください。

知っておきたいこと

都市コードは空港ではない

TYO（東京）、OSA（大阪）、LON（ロンドン）のように、複数の空港がある都市全体を表すコードもあります。計算機には空港そのものが必要です。東京なら HND か NRT、大阪なら KIX、ITM、UKB、ロンドンなら LHR や LGW を指定してください。成田と羽田は約 60 km 離れています。都市名で検索すると、その都市の空港が表示されます。

地図上の線は曲がっている

メルカトル図法の Web 地図では、最短経路は極の方へ曲がって見え、地図上の直線のほうが長い航程線です。描かれた曲線こそ本当の最短経路です。 太平洋を越える便は経度 180° をまたぐことがありますが、線は途切れずに描かれます。

小さな飛行場は含まれない

リストには IATA コードを持つ中規模・大規模の 4,517 空港が入っています。定期便のある空港はすべて、地方空港も多く含まれます。小さな飛行場、 ヘリポート、私有の滑走路は、リストを軽く検索を速く保つため除いています。それ以外の場所は地図をクリックするか、距離計算で任意の地点から測ってください。