L’essentiel
- Méthode : distance orthodromique (géodésique) entre les points de référence des aéroports sur l'ellipsoïde WGS84 avec GeographicLib ; 4 517 aéroports avec code IATA issus d'OurAirports (domaine public) ; durée de vol = distance à 800 km/h plus 30 minutes par étape.
- Fonctionne dans votre navigateur : ce que vous cliquez, dessinez ou ouvrez n’est pas envoyé.
- Données et bibliothèques : OpenFreeMap, MapLibre GL JS, GeographicLib (geographiclib-geodesic), OurAirports, timezone-boundary-builder (via geo-tz), IANA time zone database (tz database), in your browser.
- Gratuit, sans inscription et sans installation.
Les compagnies aériennes, les programmes de fidélité, les barèmes de frais de déplacement et le règlement européen sur les droits des passagers mesurent tous un vol de la même façon : par la distance orthodromique entre les deux aéroports, la ligne la plus courte sur la Terre courbe. Sur une carte plane, cette ligne paraît courbée. C'est pourquoi un vol Paris–New York part vers l'ouest-nord-ouest au-dessus de la Manche, passe au sud de l'Irlande et touche l'Amérique par Terre-Neuve, et qu'un vol Paris–Tokyo passe loin au nord, au-dessus de la Sibérie. Le calculateur accepte les codes IATA à trois lettres (CDG, ORY, NCE), les codes OACI à quatre lettres (LFPG, LFPO), une recherche par aéroport ou par ville, ou l'aéroport le plus proche d'un clic sur la carte. Un itinéraire entier tient sur une ligne, par exemple CDG-DXB-SYD : vous obtenez chaque étape, le total et l'allongement dû aux escales par rapport au vol direct. Pour chaque vol, l'outil donne la distance en kilomètres, miles et milles marins, le cap au départ et à l'arrivée, le point le plus au nord ou au sud du trajet, la loxodromie à cap constant pour comparaison, le décalage horaire et une durée de vol estimée.
Mode d'emploi
- Saisissez les codes d'aéroport dans l'ordre des vols, par exemple CDG JFK ou CDG-DXB-SYD, puis appuyez sur « Afficher l'itinéraire ».
- Ou cherchez un aéroport par nom, ville ou code, ou cliquez sur la carte pour ajouter l'aéroport le plus proche.
- Lisez la distance en km, miles et milles marins, la durée de vol estimée et les caps, et voyez la route sur la carte.
- Téléchargez les étapes en CSV ou la route en KML ou GeoJSON, ou copiez le lien de partage.
Quelle est la précision ?
L'orthodromie sur l'ellipsoïde
Chaque étape est la géodésique entre les deux aéroports sur l'ellipsoïde WGS84, calculée avec la bibliothèque GeographicLib de Charles Karney. Le résultat est exact à bien moins d'un mètre entre les points utilisés. Une formule sphérique comme celle de haversine, employée par beaucoup de sites, peut se tromper de 0,5 % : Paris–New York en sort environ 16 km trop court. Chaque aéroport est représenté par son point de référence OurAirports, en général près du centre des pistes ; l'écart avec une mesure de porte à porte peut atteindre un ou deux kilomètres.
La distance parcourue est plus longue
Les avions suivent des routes aériennes, des procédures de départ et d'arrivée et des trajectoires optimisées selon le vent, et contournent les espaces aériens fermés. La distance réellement volée dépasse donc souvent l'orthodromie de 2 à 8 %. À 11 km d'altitude de croisière s'ajoutent encore 0,17 %, environ 10 km sur l'Atlantique. Le règlement européen et la plupart des programmes de fidélité utilisent malgré tout l'orthodromie, identique pour tous les vols de la ligne.
La durée de vol est une estimation
La durée est la distance à 800 km/h de moyenne plus 30 minutes pour le décollage, la montée, l'approche et l'atterrissage, par étape et arrondie à 5 minutes, sans le temps d'escale. Le vent modifie la durée réelle d'un long-courrier jusqu'à une heure : vers l'est au-dessus de l'Atlantique Nord, le vol est souvent 45 à 60 minutes plus court que vers l'ouest. Fiez-vous aux horaires de la compagnie.
Bon à savoir
Les codes de ville ne sont pas des aéroports
Certains codes désignent une ville entière avec plusieurs aéroports : PAR pour Paris, LON pour Londres, NYC pour New York. Le calculateur demande l'aéroport lui-même : CDG, ORY ou BVA pour Paris (Beauvais est à environ 70 km de Paris), LHR ou LGW pour Londres, JFK ou EWR pour New York. Cherchez le nom de la ville pour voir ses aéroports.
La ligne sur la carte est courbe
Sur une carte web en projection de Mercator, le chemin le plus court se courbe vers le pôle, et une ligne droite sur la carte est la loxodromie, plus longue. La courbe tracée est le vrai chemin le plus court. Les vols au-dessus du Pacifique peuvent franchir le méridien de 180° ; la ligne y est tracée sans coupure.
Les petits aérodromes n'y sont pas
La liste contient les 4 517 aéroports moyens et grands dotés d'un code IATA : tous ceux qui ont des vols réguliers et de nombreux aéroports régionaux. Les petits aérodromes, les héliports et les pistes privées sont exclus pour garder une liste légère et une recherche rapide. Pour un autre lieu, cliquez sur la carte ou mesurez depuis n'importe quel point avec le calculateur de distance.
Questions fréquentes
Comment calculer la distance entre deux aéroports ?
Saisissez les deux codes, par exemple CDG JFK, puis appuyez sur « Afficher l'itinéraire ». Vous obtenez la distance orthodromique, 5 849 km, 3 635 miles ou 3 158 milles marins, avec la durée de vol estimée (environ 7 h 50) et la route sur la carte. Vous pouvez aussi chercher les aéroports par le nom de la ville.
Mon vol dépasse-t-il 1 500 ou 3 500 km pour l'indemnisation du règlement CE 261 ?
Le règlement (CE) n° 261/2004 sur les droits des passagers aériens mesure la distance selon la méthode de la route orthodromique, exactement comme ce calculateur. Les vols jusqu'à 1 500 km et ceux de plus de 3 500 km relèvent de tranches d'indemnisation différentes ; pour un vol avec correspondance, c'est en général la distance entre le premier départ et la destination finale qui compte. Le calculateur ne donne que la distance ; le droit à indemnisation dépend des règles et des circonstances.
Comment ajouter une escale ?
Saisissez tous les codes dans l'ordre des vols, comme CDG-DXB-SYD ou ORY YUL YVR, séparés par des tirets ou des espaces. Le tableau montre chaque étape, et le cadre de résultat donne le total, la durée de vol totale et l'allongement par rapport au vol direct. Un itinéraire peut compter jusqu'à 12 aéroports.
Pourquoi la route est-elle courbe sur la carte ?
Le chemin le plus court sur une sphère ou un ellipsoïde est un arc de grand cercle, et sur une carte de Mercator un grand cercle se courbe vers le pôle le plus proche. De Paris à New York, la route monte jusqu'à 52,4° N au-dessus de l'Atlantique ; à cap constant, le trajet ferait 6 092 km au lieu de 5 849 km.
Quelle différence entre codes IATA et OACI ?
Les codes IATA ont trois lettres et figurent sur les billets et les étiquettes de bagages, comme NCE pour Nice. Les codes OACI ont quatre lettres et servent aux pilotes et au contrôle aérien, comme LFMN. Le calculateur accepte les deux.
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