Flugentfernung berechnen – Entfernung zwischen Flughäfen

Fluggesellschaften, Vielfliegerprogramme, Reisekostenregeln und die EU-Fluggastrechteverordnung messen die Länge eines Flugs auf dieselbe Weise: als Entfernung auf der Orthodrome, der kürzesten Linie über die gekrümmte Erde. Auf einer flachen Karte sieht diese Linie gebogen aus. Deshalb fliegt ein Flugzeug von Frankfurt nach New York zuerst nach Westnordwesten über England und Irland und erreicht Nordamerika über Neufundland, und ein Flug von Frankfurt nach Tokio führt weit nördlich über Sibirien. Der Rechner nimmt die Flughäfen als dreistellige IATA-Codes (FRA, MUC, BER), als vierstellige ICAO-Codes (EDDF, EDDM), über eine Suche nach Flughafen oder Stadt oder als nächstgelegenen Flughafen zu einem Klick auf die Karte. Eine ganze Reise passt in eine Zeile, etwa MUC-DXB-SYD: Dann siehst du jeden Abschnitt, die Summe und wie viel länger die Umsteigeverbindung ist als der Direktflug. Für jeden Flug gibt es die Entfernung in Kilometern, Meilen und Seemeilen, den Kurs beim Start und bei der Ankunft, den nördlichsten oder südlichsten Punkt der Strecke, die längere Loxodrome mit gleichbleibendem Kompasskurs zum Vergleich, den Zeitunterschied und eine grobe Flugzeit.

So funktioniert es

1. Gib die Flughafencodes in der Reihenfolge der Flüge ein, zum Beispiel FRA JFK oder MUC-DXB-SYD, und drücke "Route zeigen".
2. Oder suche einen Flughafen nach Name, Stadt oder Code, oder klicke auf die Karte, um den nächsten Flughafen hinzuzufügen.
3. Lies die Entfernung in km, Meilen und Seemeilen, die geschätzte Flugzeit und die Kurse ab und sieh dir die Route auf der Karte an.
4. Lade die Abschnitte als CSV oder die Route als KML oder GeoJSON herunter, oder kopiere den Link zum Teilen.

Wie genau ist das?

Orthodrome auf dem Ellipsoid

Jeder Abschnitt ist die geodätische Linie zwischen den beiden Flughäfen auf dem WGS84-Ellipsoid, berechnet mit Charles Karneys GeographicLib. Zwischen den verwendeten Punkten ist das Ergebnis auf weit unter einen Meter genau. Eine Kugelformel wie Haversine, die viele Seiten benutzen, kann bis zu 0,5 % danebenliegen: Frankfurt–New York wird damit rund 17 km zu kurz. Jeder Flughafen ist sein Bezugspunkt aus OurAirports, meist nahe der Mitte der Pisten, daher kann das Ergebnis um ein bis zwei Kilometer von einer Messung von Gate zu Gate abweichen.

Die geflogene Strecke ist länger

Flugzeuge folgen Luftstraßen, An- und Abflugverfahren und windoptimierten Routen und umfliegen gesperrte Lufträume. Die tatsächlich geflogene Strecke ist daher meist 2–8 % länger als die Orthodrome. In 11 km Reiseflughöhe kommen noch 0,17 % dazu, rund 10 km über den Atlantik. Die Fluggastrechteverordnung und die meisten Vielfliegerprogramme rechnen trotzdem mit der Orthodrome, weil sie für jeden Flug auf der Strecke gleich ist.

Die Flugzeit ist eine Faustregel

Die Flugzeit ist die Entfernung bei durchschnittlich 800 km/h plus 30 Minuten für Start, Steigflug, Anflug und Landung, pro Abschnitt und auf 5 Minuten gerundet, ohne Umsteigezeit. Wind verändert die echte Flugzeit auf Langstrecken um bis zu einer Stunde: Nach Osten über den Nordatlantik geht es oft 45–60 Minuten schneller als nach Westen. Für den Flugplan gilt der Fahrplan der Airline.

Gut zu wissen

Stadtcodes sind keine Flughäfen

Manche Codes stehen für eine ganze Stadt mit mehreren Flughäfen, etwa LON für London, NYC für New York oder PAR für Paris. Der Rechner braucht den Flughafen selbst: LHR, LGW oder STN für London, JFK oder EWR für New York, CDG oder ORY für Paris. Suche den Stadtnamen, um die Flughäfen zu sehen. Auch BER ist der einzige Code für Berlin, seit Tegel geschlossen ist.

Die Linie auf der Karte ist gebogen

Auf einer Webkarte in Mercator-Projektion biegt sich der kürzeste Weg zum Pol hin, und eine gerade Linie auf der Karte ist die längere Loxodrome. Die gezeichnete Kurve ist der wahre kürzeste Weg. Flüge über den Pazifik können den 180. Längengrad kreuzen; die Linie wird dort durchgehend gezeichnet.

Kleine Flugplätze fehlen

Die Liste enthält die 4.517 mittleren und großen Flughäfen mit IATA-Code: alle mit Linienflügen und viele Regionalflughäfen. Kleine Flugplätze, Hubschrauberlandeplätze und Privatpisten fehlen, damit die Liste klein und die Suche schnell bleibt. Für jeden anderen Ort klicke auf die Karte, oder miss mit dem Entfernungsrechner von einem beliebigen Punkt aus.